Vi har tidigare berättat om att Italien införde beslagtag av ekipage som begått överträdelser av cabotagedirektivet. Beslaget för första överträdelsen var tre månader.

Nu visar Frankrike att även de har ”hårda nypor” genom att ge företag ett ettårigt förbud mot att utföra cabotagetransporter i Frankrike efter att dessa brutit mot direktivet. Beslutet fattades av prefekten i regionen Centre-Val de Loire som hänvisade till allvarliga och upprepade brott mot reglerna.

De vanligast identifierade problemen gäller brott mot förarnas arbetstidsregler och olaglig cabotagetrafik som enligt de franska myndigheterna undergräver både säkerhet och rättvis konkurrens på marknaden.

Sanktionerna som prefekturen beslutat om trädde i kraft den 1 april 2026 och innebär ett fullständigt förbud mot att utföra cabotagetransporter i Frankrike under en period av ett år.

Detta visar de franska myndigheternas konsekventa politik gentemot utländska transportörer. Av de 15 cabotageförbud som för närvarande gäller i landet, utfärdades så många som 6 i regionen Centre-Val de Loire vilket ”visar ett starkt engagemang för att bekämpa överträdelser”.

Det bör nu stå klart för transportörer att de franska myndigheterna avser att visa att sådana överträdelser måste beivras då dessa medför påtagliga konsekvenser för marknaden i form av obalans i konkurrensen samt trafiksäkerheten.

Lokala transportörer drabbas extra hårt av osund konkurrens till följd av dessa överträdelser

Myndigheternas uppfattning är att dessa överträdelser också leder till social dumpning och försämrade arbetsvillkor för förare vilket på längre sikt försvagar hela sektorn varför det är viktigt att stabilisera marknaden.

Avslutningsvis kan det konstateras att ökade kontroller och hårdare sanktioner kommer vid en svårt tid för branschen och de franska myndigheterna lyfter att de föränderliga drivmedelspriserna ytterligare ökar trycket på transportföretagen.