Varannan bilist fortsätter köra för fort utanför skolor

Barnens rätt till en trygg skolväg fortsätter hotas av bilister som inte håller hastighetsbegränsningen. Trots återkommande uppmärksamhet kör fortfarande nästan hälften av bilisterna för fort utanför skolor. Det visar nya mätningar från NTF som genomförts på nio platser runt om i landet under vårterminen 2025. Av nära 60 000 observationer körde hela 48 procent över tillåten hastighet mitt under skoltid.

Resultatet från mätningarna visar en marginell förbättring jämfört med 2023, då 51 procent av bilisterna körde för fort vid liknande mätningar. Problemet är dock fortsatt allvarligt särskilt i områden där barn rör sig till fots eller med cykel till och från skolan.

Inför skolstarten hösten 2025 planerar NTF att återvända till samtliga mätplatser för att genomföra nya hastighetsmätningar. I samband med detta kommer NTF även att intervjua föräldrar vid skolorna om deras upplevelse av trafikmiljön runt skolan och deras syn på att skjutsa barnen till skolan vilket ofta bidrar till ökad trafik och otrygghet för andra barn.

Olagligt höga hastigheter i tätorter, särskilt nära skolor, utgör inte bara ett direkt hot mot barns säkerhet, det är ett samhällsproblem.
– Det räcker inte att väghållarna tar ansvar för trafikmiljön. Om bilister medvetet bryter mot lagen måste vi bötfälla fler eller skapa en samhällsdebatt som likställer fortkörning med andra allvarliga brott, säger Lars Nordquist, nationell projektledare på NTF.

Tidigare nationella mätningar i tätort som NTF genomfört visar att efterlevnaden av hastighetsgränser generellt försämras ju lägre hastighetsbegränsningen är, något som är särskilt oroande i områden med många oskyddade trafikanter. Skillnaden mellan 30 och 50 km/h kan vara livsavgörande. I 30 km/h hinner en förare ofta stanna för ett barn som kliver ut i gatan, men vid 50 km/h sker krocken innan föraren ens hunnit reagera.
NTF ser dessutom att trafiksituationen ofta förvärras av föräldrar som skjutsar sina barn till skolan.
– Det leder till ännu mer trafik, trängsel och en otrygg miljö för de barn som går eller cyklar. För att skapa tryggare och mer hållbara skolmiljöer måste vi göra det möjligt och attraktivt för barn att själva ta sig till skolan på ett säkert sätt, säger Lars Nordquist.

Om mätningarna
• Hastighetsmätningarna har genomförts vid skolor där maxhastigheten är 30km/h i följande kommuner: Falun, Grästorp, Hudiksvall, Falköping, Trosa, Grums, Partille, Härnösand och Arboga.
• 2023 körde 51 procent av bilisterna för fort vid liknande mätningar.
• Vid skolstart, augusti 2025, genomförs nya mätningar samt intervjuer med föräldrar vid skolorna om trafikmiljön och synen på skjutsning. Media är välkomna att medverka.