– Logistik är nyckelordet, enligt Leo Bronkhorst, extern logistikchef hos Scania.
– För att hänga med i konkurrensen måste vi bli duktigare på transporter, sade han nyligen på ett transportseminarium och menade då interntransporterna som också innebär stora mängder gods.
Scanias interna leveranser sker mellan 14 olika fabriker och Leo Bronkhorst började 2005 arbeta med att utforma koncernens nya distributionsnät.
– Att genomföra detta i Europa tog tre år och allt vi kunde göra fel, gjorde vi fel, berättade han.
Efterhand löste sig problemen och det nya transportsystemet ökade effektiviteten och minskade kostnaderna. Totalt minskade kostnaderna i nätverket med 150 till 200 miljoner kronor
Internt i Scania sker transporterna ofta med lastbil, men kombitransporter med färja och tåg är tänkbara framtida alternativ.
– Samtidigt är inte tågtransporter det mest flexibla eftersom väntetider också kostar, tillade Bronkhorst.