Den senaste tidens dödsolyckor i trafiken är ingen slump utan följer ett tydligt mönster. Olyckorna inleder den mycket olycksdrabbade sommarsäsongen, där i genomsitt tio personer dödas eller skadas per dag under juni till augusti. Mest olycksdrabbade är männen, och allra värst är det för gruppen yngre män.
– Unga män är överrepresenterade i dödsolyckor. En förklaring är att män tar större risker och därför utsätter sig själva och andra för fara, säger Niklas Stavegård trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Beteendet i trafiken är i hög grad styrt av hur stor upptäcktsrisken är. I Sverige är risken för upptäckt av trafikbrott minimal.
– Idag är det i princip riskfritt att bryta mot trafikreglerna. Normalbilisten får fortkörningsböter en gång var trettionde år. Det är inte rimligt med tanke på hur många som kör för fort, säger Niklas Stavegård.
– Med fler synliga poliser ökar risken för upptäckt. Det gör att fler håller sig till trafikreglerna och kör lugnare. Det är dags att politikerna tar tag i frågan innan ännu fler dör i trafiken, avslutar Niklas Stavegård.