Volta Trucks drog in omkring fyra miljarder kronor i riskkapital och visade 2023 upp sin första 16-tons eldrivna lastbil i Stockholm. Men redan samma år tvingades företaget ansöka om konkurs på grund av problem med batterileverantören och misslyckade finansieringsförsök.

Tillgångarna köptes då upp av hedgefonden Luxor Capital, som försökte starta om verksamheten med nya investeringar. Trots detta havererade även den andra satsningen. I april 2025 meddelades att bolaget inte lyckats säkra långsiktig finansiering och återigen gått i konkurs.

Medgrundaren Kjell Walöen säger till Impact Loop att han haft ”järntro” på att lastbilarna skulle komma ut på vägarna.

Konkursen gäller det brittiska bolaget Volta Commercial Vehicles. Allt enligt en artikel i Dagens Industri.