En utmaning i uppdraget är att anpassa omkörningssträckorna till hur närområdet ser ut, med många intilliggande fastigheter och ån Nissan rinnande på östra sidan om vägen, berättar Viktor Åkesson, uppdragsansvarig på Tyréns i Jönköping.

Det finns även andra utmaningar i uppdraget, bland annat sträckan norr om Smålandsstenar där vägen passerar ett vattenskyddsområde. Ytterligare en utmaning är att främja boendemiljön för närliggande bebyggelse intill vägen.

Riksväg 26, även kallad Nissastigen, passerar genom två stora tätorter, Gislaved och Smålandsstenar. Vägsträckan har idag en tillåten hastighet på 80 km/h med få lämpliga omkörningssträckor och dålig sikt. Vägsträckan saknar mittseparering, och har brister i området vid sidan av vägen. Bland annat saknas viltstängsel och alternativ för cykeltrafik.

Vägen kommer nu att byggas om till en mötesfri väg med säkrare omkörningssträckor (2+1) med mitträcken och en hastighet på 100 km/h. Det blir minst två omkörningssträckor i vardera riktningen. För att minska olyckorna bygger man ett viltstängsel längst hela sträckan och komplettera med en gång- och cykelväg på dryga 4 kilometer mellan Smålandsstenar-Kappeled.

Tyréns ansvarar för att uppföra två vägplaner, typfall 3 med miljökonsekvensbeskrivning (MKB), ett förfrågningsunderlag för utförandeentreprenad och byggplatsuppföljning.