Den danska regeringen funderar på hur man kan säkra genomfart för längre fordonsekipage, 25,25 meter, i Tyskland, även om enskilda delstater säger nej. Det är den borgerliga politikern Kristian Pihl-Lorentzen som uppmanar transportminister Hans Christian Schmidt att snabbt kontakta den tyske trafikministern Peter Ramsauer och EU:s transportkommissionär Siim Kallas. Detta som en reaktion på Nordrhein-Westfalens trafikminister Harry Kurt Voigtsbergers (SPD) beslut att 25,25 meter långa lastbilsekipage inte ska få lov att köra på ”hans” vägar.
– Vi lägger stor vikt vid att vi kan utnyttja den fulla potentialen i den långa lastbilsekipagen bland annat genom att de kan köra genom Tyskland och vidare till andra europeiska länder, säger Kristian Pihl-Lorentzen.
– Vi måste naturligtvis acceptera att man i Tyskland inte vill utnyttja de stora fördelarna med fördelarna med långa lastbilsekipage, men det är inte acceptabelt om Tyskland blockerar transitrafik med långa lastbilsekipage på vissa motorvägssträckor.
– Det är ett problem både transportekonomiskt som miljömässigt om vissa tyska delstater kan blockera sådan transittrafik, tillägger Pihl-Lorentzen.
Tysklands förbundstrafikminister Peter Ramsauer förbereder att tyskt försök med längre lastbilsekipage som ska vara 21,21 meter lång, men det är osäkert om nuvarande viktgränsen på 40 ton höjs.