Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning

Vem tar ansvar för ordning och reda på våra vägar?

Med bara några dagar kvar till riksdagsvalet är jag fortfarande rådvill. Vilket parti tänker på allvar se till att seriösa åkerier och yrkesförare får rimliga villkor? Jag saknar en valdebatt där vägtransportbranschens framtid får den plats den förtjänar.

MAN: Ellastbilar kräver mer än ett fordonsbyte

För åkerier som överväger ellastbilar är laddningen och elförsörjningen centrala delar av kalkylen. Tre europeiska transportföretag visar hur egna solceller, batterilager och planerad laddning kan bidra till lägre totalkostnader.

Foto: Scania, arkivbild

Åkarsvängen tar ny väg mellan Volvo och Scania

Omkring 130 historiska lastbilar, bussar och andra arbetsfordon väntas delta när MHS Tunga Rallyt Åkarsvängen körs den 12 september. Årets nya sträckning går genom Uppsala och Västmanlands län, från Volvo i Enköping till Scania i Västerås.

Foto: Toyota Europe

Scania testar Toyotas bränsleceller i 40 tunga fordon

Scania och Toyota ska testa vätgasdrivna bränsleceller i 40 tunga fordon hos utvalda Scaniakunder. För åkerierna ska försöken ge underlag om teknikens prestanda, driftseffektivitet och totala ägandekostnad.

"Frågan blir dock – kommer de att göra allvar av sina ord eller är det bara ännu en massa ord på ett papper", avslutar Anders Dahlgren. Fotomontage: Göran Rosengren/Proffs.

Anders Dahlgren:

”Nu knyter vi ihop säcken med PEth-barometern”

”Centerpartiets avslutande svar till PEth-barometern är utförligt, men kommer de att hedra det de säger”, frågar sig Anders Dahlgren. Centerpartiet: ”Myndigheten kan inte bara dra ett streck över det som hänt och gå vidare.”

Foto: Hedin Nordic Truck

Hedin: Nyttolasten som kostnadsfaktor i transportkalkylen

För transportföretag kan högre nyttolast innebära färre turer och lägre kostnad per uppdrag. Hedin Nordic Truck lyfter frågan i ett pressmeddelande om valet av viktklass.

Foto: Øresundsbron

Nytt rekord för lastbilar på Øresundsbron

Den yrkesmässiga godstrafiken över Öresund växer. Under första halvåret 2026 ökade godstransporterna med lastbil och tåg med 6,8 procent jämfört med samma period 2025. Lastbilstrafiken över Øresundsbron nådde en ny rekordnivå, visar Øresundsindex/Trafikstatistik.

Anders Kullgren, forskningschef på Folksam. Foto: Folksam

Fler än var tredje yrkeschaufför kör för fort vid skolor

Fler än var tredje yrkeschaufför kör för fort utanför skolor. Det uppger Folksam i ett pressmeddelande om sina senaste hastighetsmätningar. Enligt försäkringsbolaget innebär den genomsnittliga överträdelsen en nästan fördubblad risk för en dödsolycka. Vägbulor är den fysiska åtgärd som tydligast får ner hastigheten.

Genrebild. Foto: Proffs/arkiv

Mitt åkeris framtid får inte avgöras av ”tekniskt fel”

Valmyndighetens tekniska fel får inte beröva tusentals väljare deras demokratiska rätt. Låt hellre valresultatet dröja än att korrekt avgivna röster underkänns. Det skriver signaturen ”Röstberättigad åkare” i sin debattartikel.

Foto: IRU, arkivbild

Åkerinäringen kräver nytt politiskt driv i omställningen

För att fler åkerier ska kunna investera i utsläppsfria lastbilar krävs konkurrenskraftiga energipriser, finansiering och tillräcklig nät- och laddkapacitet. IRU och T&E vill därför se ett förnyat politiskt ledarskap från EU.

14 AUGUSTI 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »