Nyligen kunde vi berätta om att Milence valts ut att för över 111 miljoner euro bygga laddinfrastruktur. Nu öppnar en megawattladdstation i belgiska Antwerpen Brugge. Milence är ett samriskföretag mellan Daimler Truck, TRATON GROUP och Volvo Group. Nu har de framgångsrikt implementerat sin första Megawatt Charging System (MCS)-lösning vid sitt nav vid Truck Parking Ketenis […]
Milence är ett samarbete mellan Daimler Truck, Traton Group och Volvo Group och utgör ett av 39 innovativa projekt som valts ut av EU för att utveckla infrastruktur för alternativa bränslen. Ett totalt anslag på 422 miljoner euro, tillhandahållet av Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), kommer att stödja dessa initiativ för att driva på övergången […]
Den nya tekniken kommer att förändra spelplanen och helt omdefiniera elektriska vägtransporter. Pilottestet genomfördes med en prototyp av Mercedes-Benz eActros 600. MCS är den nyligen definierade standarden för högeffektsladdning, utformad för att möta behoven på den växande marknaden för elektriska lastbilar. Det senaste testet, som genomfördes med en prototyp av Mercedes-Benz eActros 600, visar MCS […]
Laddstationen i Varberg, precis som alla Milence laddstationer, kommer att vara öppen för batteridrivna lastbilar och bussar från samtliga tillverkare. Stationen ligger vid en populär rastplats nära avfart 55 längs E6, mellan Göteborg och Malmö. Det kommer att finnas en lounge, dusch och toaletter, samt närhet till restauranger. Allt för att skapa en anpassad miljö […]
När IAA Transportation arrangeras i Hannover den 15–18 september står framtidens transportlösningar i centrum. Konferensprogrammet omfattar fler än 100 programpunkter och över 200 talare som ska diskutera utvecklingen inom den tunga fordonsindustrin och logistiksektorn. Bland årets huvudteman finns elektrifiering och laddinfrastruktur, autonoma fordon, mjukvarustyrda lastbilar, artificiell intelligens samt hur branschen ska stärka sin motståndskraft i […]
Två laddstationer för elektriska kommersiella fordon togs nyligen i drift på bussparkeringen framför Allianz Arena. Jürgen Muth, vd för Allianz Arena och Michael Voll, chef för MAN Transport Solutions. Varför är det vettigt att erbjuda laddning av lastbilar där? Michael Voll, MAN, ser Allianz Arena som en logistiskt idealisk plats för tunga eldrivna kommersiella fordon. […]
Det visar att koldioxidsnåla transporter inte bara är ett löfte utan i stället en verklighet. Laddningsinfrastrukturen som redan finns längs huvudvägarna innebär att ellastbilar nu kan köras effektivt över långa sträckor. Ett högpresterande, tätt och lättillgängligt offentligt laddningsnätverk är en förutsättning för en framgångsrik energiomställning för godstransporter. De laddstationer som redan finns på plats eller […]
Är ellastbilar framtiden? Elektriska lastbilar vinner utan tvekan mark, men fortfarande behöver laddinfrastrukturen byggas ut och kostnaderna för inköp av dessa fordon hamna på en nivå som möjliggör för fler åkerier att satsa på elektrifierade transporter. Mercedes-Benz känner i alla fall medvind. eActros 600 används i en mängd olika logistiktransporter från klassiska fjärrtransporter till krävande […]
Med MCS blir det möjligt att ladda batteriet från 20 till 80 procent på under 30 minuter. Det innebär att fordonen kan laddas fullt ut inom ramen för förarens lagstadgade raster, vilket gör tekniken särskilt lämpad för fjärrtransporter. För att hantera den höga effekten används vätskekylda kontakter och förbättrade kommunikationslösningar mellan fordon och laddstation. Det […]
MCS är en ny industristandard för snabbladdning av tunga elfordon och möjliggör upp till 1 440 kW i effekt, vilket gör det möjligt att ladda batterier på 30–45 minuter. Tekniken, som redan används vid hubbar i Nederländerna och Belgien, gör nu sitt intåg även i Sverige. Landvetter-hubben är en del av Milences bredare plan att […]