Trafikpolisen

Listar alla artiklar taggade med: Trafikpolisen

Morell (SD) vill ha skärpta redovisningskrav efter ”försvunna cabotagemiljoner”

Regeringen beslöt år 2016 att skjuta till totalt 100 miljoner kronor, fördelat på fyra år (2017–2020), för att ge Polisen möjlighet att vidareutveckla sitt arbete mot det otillåtna cabotaget. Hälften av pengarna har hittills betalats ut men myndigheten kan endast redovisa hur 2,6 miljoner kronor har använts. Nu vill Thomas Morell (SD) veta om inrikesminister Mikael Damberg (S) tänker förtydliga och skärpa instruktionerna för polisens verksamhet gällande övervakning av den yrkesmässiga trafiken i nästa regleringsbrev.

Polisen: ”Dålig lastsäkring ger onödiga böter”

Att ordna förstängning av last ute på vägen vid en poliskontroll, kan vara svårt. Böter för otillräcklig lastsäkring hamnar inte sällan under kategorin ”onödiga böter”, säger trafikpolis Lars Österberg som tipsar om hur just denna ”onödiga” bot med enkla medel hade kunnat undvikas.

Morells (SD) fråga till Damberg (S):

”Tänker ni ge polisen resurser för att förstärka kontrollverksamheten på väg?”

Thomas Morell (SD) konstaterar inledningsvis i ett brev med en skriftlig fråga till inrikesminister Mikael Damberg (S) att den svenska trafikpolisen snart är ett minne blott. ”Under en lång rad av år har trafikpolisens verksamhet minskat dramatiskt. I dag är det inte mer än drygt 100 poliser i yttre tjänst som har förordnande att kontrollera tung trafik”, skriver han.

Speditören är inte misstänkt för något brott. Foto: Roger Ogemar

”Krasslig” andrechaufför utan förartillstånd lånade ut sitt förarkort

Två chaufförer och en lastbil. Men inledningsvis var det inte fråga om dubbelbemanning. Snart skulle det visa sig att det trots allt handlade om ett ”tvåförarsystem” av det ovanligare slaget. Ett inte helt rumsrent sådant.

Det blev stundtals ganska trångt på kontrollplatsen i Helsingborg. ”Lättlastarna” togs in på löpande band. Femton av dem fick betala böter för överlast och i de allra flesta fallen fick förarna lasta av gods för att fordonen skulle komma ner i laglig vikt.

15 överlastade 3,5-tonnare fast i Helsingborgskontroll

När Proffs kommer till polisens kontrollplats vid Långeberga i Helsingborg vid 8.30, är verksamheten redan i full gång. När vi lämnar platsen kl. 15.00 står endast en norskregistrerad skåpbil kvar. Den kvinnliga föraren väntar på en annan bil från Norge som ska ta över cirka 1 ton gods, som hennes överlast bestod av. Kvinnan var en av 15 förare som idag ertappades med att köra med överlast.

Överlast och rattfyllor resultatet av ”Projekt 12” i Sälen

Den som färdades i trakterna kring Sälen den 6 – 10 februari kunde konstatera att det rörde sig en hel del poliser längs vägarna i området. Anledningen till det är att trafiksektionen i region Bergslagen hade samlats för att genomföra ”Projekt 12”. För projektets syfte var alla trafikanter intressanta – både för polisens del men även för Kronofogden, som samverkade med trafikpolisen under kontrollen.

Buss med tiggare fick tillbringa natten på Långeberga

Samhällsdebatten vad gäller tiggare handlar inte sällan om huruvida tiggeriet är en organiserad verksamhet eller inte. Resan till Sverige för de 25 tiggarna från Rumänien var uppenbarligen organiserad – även om den inte var välorganiserad. Ta del av berättelsen från Helsingborgspolisens kontrollinsats i helgen.

- Jag borde använt panoramafunktionen, konstaterar trafikpolis Lars Österberg som har tagit fotot.

Poppy’s är omåttligt poppis – men hur är det med trafiksäkerheten?

”Vi vill ha respekt”, står det i en del Facebookgrupper för A-traktorfantaster. Frågan är hur de menar respekten ska vinnas när man med skräckblandad förtjusning läser om dessa två A-traktorer. Ett annat ämne som är hett, är Poppy's. Ägaren till A-traktorn i texten har tagit Poppyn till nya höjder. Hans "traktor" är en av flera liknande som ger uttrycket "ansvarslösa föräldrar" ett ansikte. Och dessa är fordon som du och jag delar vägen med!

Trafikpolisens dag började med att söka efter en försvunnen person. Men snart var det "business as usual". Till vänster syns det turkiska ekipaget och till höger det polska. Foto: Roger Ogemar

Försvunnen person, överlast och rattsurfning håller trafikpolisen sysselsatt

När resurserna för polisarbete utöver trafikverksamhet tryter, kallas även trafikgruppen in. En decimerad yrkestrafikgrupp i Västerås som planerat verksamhet i Sala idag, fick ställa in sin aktivitet under större delen av förmiddagen för att istället leta efter en försvunnen person. Väl på plats igen, dröjer det inte länge innan första ekipaget fastnar.

Polisen hindrade flera utländska ekipage att köra vidare – hade fel däck

Det är inte bara i Norge lastbilar beläggs med körförbud på grund av däck som inte uppfyller vinterdäckskraven. Även Sverige kan – och gör. Senast var det fyra utländska trailerekipage som hindrades fortsatt färd av trafikpolisen i Gävle.