Parkeringsproblematiken

Listar alla artiklar taggade med: Parkeringsproblematiken

Om inte polisen jobbar på kontrollplatserna vid Långeberga så går det inte längre att stanna för att rasta - eller för att kontrollväga sitt fordon. Foto: Göran Rosengren

Nu är det slutrastat på kontrollplatserna vid Långeberga

Sedan en vecka tillbaka kan yrkesförare och andra trafikanter inte längre stanna till för rast och vila på de båda kontrollplatserna vid Långeberga i Helsingborg. Detta efter att Trafikverket nu har effektuerat sina planer på att sätta upp bommar på såväl in- som utfarterna vid kontrollplatserna.

Sofia Sandgren, ordförande i Viareds Företagsförening, vid områdets nya uppställningsplats för lastbilar. Hon hyllar det lyckade samarbetet med Borås Stad som fått platsen till stånd.

Här parkerar 32 lastbilsekipage – gratis

Brist på säkra uppställningsplatser för den tunga trafiken – ett ständigt problem och ämne för diskussion i branschen. Men nu finns ett exempel på hur det kan lösas.
- Ett lysande och föredömligt exempel, säger Per-Arne Nilsson, före detta polis och expert i ämnet.

MÅNADENS LEDARE

Fler ”tunga” parkeringsplatser tack vare lantbrukarna?

Ny app – och den 4 december kommer en betalvägg på vår sajt. Det händer en del på tidningen. Men för den trogna och lojala läsaren innebär dessa nyheter inte särskilt mycket.
Och så var det ju det där med p-platser ...

MÅNADENS LEDARE

Fina jobb med bra förutsättningar lockar folk

I många år har vägtransportbranschen försökt förmedla till omvärlden att det råder chaufförsbrist. För att kunna tillgodose företagens och medborgarnas transportbehov, krävs lastbilschaufförer – många sådana.
Dagspress, radio- och tv-nyheterna har lyssnat sömnigt på branschens varningsrop. För lastbilar är ju bara i vägen…

Ring - swisha - sov (tryggt). Foto: Per Lundin

Här kan du parkera säkert – för en hundralapp

Det var för några veckor sedan som Per Lundin kom på att han ville upplåta åkeriets inhägnade område som säkert nattparkering för andra åkeriers chaufförer.
Sagt och gjort...

Foto: Sandahls Goods & Parcel AB

Inbrott i Sandahls lastbil av tungt beväpnade tjuvar

"Är det såhär det ska vara att köra lastbil i Sverige?”

När inbrott i ett lastbilsekipage bevakas av en person med AK5, handlar det inte om en missbrukare som letar efter snabba pengar till nästa fix. Istället är det den grova, organiserade kriminaliteten som tränger sig in på en arbetsplats där den anställde har få möjligheter att skydda sig och av regler begränsas att göra andra val av var natten ska tillbringas.

Chauffören Adam Lindman: ”Vi kan inte vänta på regeringen”

Under 2017 kom det in mer än en miljon lastbilar enbart via södra Sverige. Det betyder cirka sex mil lastbilar om dagen. 1 000 lastbilar behöver runt arton mil parkeringsplats. Var ska alla dessa fordon parkera? Och var är det säkert att stå? Adam Lindman vill inte längre vänta på politiker och Trafikverket. ”Vi måste tänka nytt, finna nya idéer – tillsammans”, säger han.

Hit till Ashford är lastbilar välkomna. Foto: Steven Pavlov

600 tunga ekipage bereds plats på ny parkering – i Storbritannien

Medan vi i Sverige brottas med för få parkeringsplatser för tunga fordon, inte minst för de kortare rasterna och över natten, slår de på stort i Storbritannien och vidtar proaktiva åtgärder för den ständigt ökande lastbilstrafiken och inför Brexit.

Fotot är taget vid Brändåsen. Vi har fått tillstånd av fotografen att använda den till denna artikel.Fotograf: Daniel Funch Christiansen

Parkeringen ”ockuperades” – Men var det inte det vi ville?

Under långhelger observeras ofta "horder" av utländska ekipage stå parkerade på diverse uppställningsplatser. Ett aktuellt fall är säkerhetsparkeringen på Brändåsen, som vi fått många tips om på redaktionen.
Men i just det fallet - var det inte exakt det vi ville? Frågan kan kanske upplevas som provocerande. Men läs vidare...

Scania Super vinner Green Truck 2024

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »