Miljö

Listar alla artiklar taggade med: Miljö

Volvo FH gasdriven lastbil utrustad med ett Westport LNG HPDI™ bränslesystem. Foto: CNW Group/Westport Fuel Systems Inc.

Samarbete mellan Volvo Group och Westport Fuel System banar väg för vätgas

Volvo Group och Westport Fuel Systems har undertecknat en avsiktsförklaring om att etablera ett gemensamt projekt för att påskynda den globala introduktionen av Westports HPDI-bränslesystemteknik. Enligt Westport möjliggör HPDI:s befintliga förbränningsmotorkonstruktion att arbeta med en mängd olika alternativa bränslen, inklusive naturgas, förnybar naturgas eller biometan, syngas (syntesgas) och väte.

DAF LF Electric har slutfört EV Rally 2023 och kört nästan 200 mil med eldrift.

DAF LF Electric slutför EV Rally 2023

Långa rutter, korta avstånd, städer, motorvägar och kuperad terräng - DAF LF Electric fungerade på ett utmärkt sätt och visade tillförlitlighet under det nästan 2 00 mil långa EV Rally 2023 runt Storbritannien och Irland. DAF Trucks har precis slutfört det fem dagar långa loppet tillsammans med Cenex, en teknikorganisation i Storbritannien som forskar kring hållbara transporter.

Schenker först i Norden att köra Volta Zero

DB Schenker först i Norden med att köra Volta Zero. ”Långtidssjukskrivningarna kommer minska”, säger Schenker. Omställningen till hållbara transporter pågår för fullt hos Schenker. I juli börjar logistikföretaget köra den eldrivna och innovativa lastbilen Volta Zero i Stockholm.

Med mikrofoner på ett avstånd av 7,5 meter, mättes bullret i lika scenarier. Foto: MAN Bus & Truck.

MAN:s eTruck 50 procent tystare än dieselmotsvarigheten

MAN säger att deras nya eTruck-modeller har visat sig vara 50 procent tystare än deras dieselmotsvarigheter. Att så var fallet upptäcktes genom företagets deltagande i den statligt sponsrade "Mobility Study on Low-Noise Logistics", utförd av Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics IML.

Om raster, tankning och annat planeras in i rutten från början, minskar det stressen för chaufförerna samtidigt som transporten effektiviseras. Foto: Girteka.

AI – bra för både företagen och chaufförerna

Hitta de "gömda kilometrarna" och planera redan från början in exempelvis rastplatser, tankning och fordonsunderhåll. Det underlättar för chaufförerna och effektiviserar transporterna som även blir mer hållbara. Avancerade digitala tekniker är lika viktiga för stora såväl som små åkerier.

Bosch startar serieproduktion av sitt drivsystem för bränsleceller. Foto: Bosch.

Bosch startar volymproduktion av sin vätebränslecell – Nikola pilotkund

Bosch har satsat motsvarande cirka 28 746 299 525 svenska kronor på att grönt väte spelar en viktig roll för att minska koldioxidutsläppen från transporter, industri och byggnader. Nu startar man volymproduktion av sin bränslecell och Nikola är deras första kund.

Dachsers nya helautomatiserade lager rymmer 52 000 pallplatser

Dachsers nya, toppmoderna lager i Memmingen i södra Tyskland har 52 000 pallplatser och har successivt tagits i drift under de senaste månaderna.

Zetterberg siktar på fossilfria lastbilspåbyggnader

SSAB och påbyggaren Zetterbergs Industri AB inleder samarbete om leveranser av fossilfritt stål. Med detta kan Zetterberg i framtiden erbjuda fossilfria lastbilspåbyggnader till sina kunder.

Foto: Viktor Holm / Sandahls Logistik

Sandahl tvekar inte – satsar vidare på fossilfritt

Sandahls Logistik AB, med huvudkontor i Värnamo, tvekar inte satsningen på gasbilar. De beställde tidigare 120 lastbilar med biogasdrift från Volvo och Scania, varav drygt hälften levererats och hållbarhetschefen Mattias Svensson ser inga problem med att skattefriheten försvann efter utslag i EU-domstolen.

Drivkraft Sverige: ”Reduktionsplikten bidrar till klimatmålen”

Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom bränsle- och drivmedelsbranschen. Andelen hållbara biodrivmedel var 26,7 procent under första kvartalet 2023 vilket är högre än motsvarande period 2022. Om alla biodrivmedlen i stället hade varit fossila hade utsläppen varit 5,5 miljoner ton högre och uppgått till ca 22 miljoner ton. Det skriver Drivkraft Sverige i ett pressmeddelande.