Kristian Kaas Mortensen hoppas på stort deltagande i eventet och att många ansluter sig till Carrier Visibility Operation Center som är helt kostnadsfritt för åkerierna. Foto: Heidi Bodensjö, arkiv

Projekt om kostnadsfri godsspårning tar sikte på åkerierna

- Bjuder in DIG till diskussion via nätet

Den 13 april bjuder Project44 in till ett globalt, digitalt event på temat ”digitalisering av transportbranschen”. Eventet följs av den globala lanseringen av deras Carrier Visability Operation Center. Eventet är gratis och åkerierna erbjuds att kostnadsfritt kopplas upp i samt använda nätverket. I eventet deltar branschledande personer för att samtala om vikten av digitalisering och visibilitet i realtid.
Kustbevakningen måste be om hjälp av polisen för en enkel uppgift som de hade löst själv om bara transporten hade innehållit en gnutta farligt gods.

Slöseri med resurser när Kustbevakningen avslöjar brister i lastsäkringen

Kustbevakningens kontroller i hamnarna brukar sällan ge ”nollresultat”. Att brister i lastsäkringen uppdagas är en vanligt förekommande anledning till såväl böter (om det är farligt gods) som att Kustbevakningen hindrar transporter från att köra ombord på färjan. Den gångna veckan var inget undantag. Men även om myndighetens farligt godsinspektörer har full koll på reglerna om lastsäkring, får de som bekant inte utfärda böter om godset ombord på lastbäraren inte innehåller farligt gods. Vore det inte hög tid att ändra på det? En högst relevant fråga!