Skador och olycksrubriker ger dyster läsning

I höst har lastbilschaufförer beskrivits i medierapporteringen. Jag vill försöka teckna bilden av olyckschauffören i media. Men det är ganska svårt. I min förra krönika tänkte jag på chaufförer av ...

Har tankbilsolyckorna blivit fler?

Nyligen körde jag bil på riksväg 40 genom Borås. Hastighetsbegränsad vägsträcka till 70 km/h. Jag blir omkörd av en lastbil med farligt gods. Naturligtvis kan jag inte avgöra lastbilens hastighet. ...

Receptet mot dödsolyckorna:

Obligatorisk polisiär närvaro i trafiken

Att vi får fler dödsolyckor nu är inget mysterium. Nollvisionen haltar och polisen behövs nu. Polisen måste vara ute mer på vägarna.Utvecklingen av dödskrascherna i trafiken är tragisk och o...

Om alkohol och livskonsekvenser

I den här krönikan har jag tänkt och skriva om två saker. Först och främst det som är oroväckande: alkohol och droger i trafiken mitt ibland oss. Sedan vill jag ge dig som läsare ett boktips inför ...

Kommuner är dåliga på krisstöd

Trafikolyckor är något som det skrivs mycket om i tidningarna. Som yrkesförare så har du också passerat trafikolycksplatser ett oändligt antal gånger. Trafikstockningar som uppstår och bilvrak som ...

Trafikundervisningen måste förbättras

Tusentals barn i Sverige drabbas varje år av trafikolyckor. Även om många barn inte själva skadas fysiskt vid alla krascher så drabbas de av att syskon, föräldrar och närstående har skadats. Vi mås...

Nedsläckt polisradio gynnar ingen trafiksäkerhet

Polisen måste bli öppnare i samhället med information till medierna. Nedsläckningen av polisradion när RAKEL-systemet införs kommer inte att tysta medierna. Snarare kommer medierna att använda sig ...

Vem läser Trafikverkets information?

Vintermörkret och vintervädret har lagt sig över landet. Vi har börjat vänja oss vid mörkerkörningar och vinterväglag. Snöfall ändras till isiga vägar och mer eller mindre svåra förhållanden att be...

Färdskrivare i lastbilar men inte i polisbilar – vad är skillnaden?

Vad säger oss färdskrivaren? Och varför har inte fler färdskrivare i sina yrkesfordon? Det är enligt min mening hög tid att samtliga polisbilar i Sverige får svarta lådor så kallade Incident Data R...

Lastbilsdöden och skadorna – så ser det ut

Nu är det inte längre myndigheten SIKA som har hand om statistiken av vägtrafikskador i Sverige. Det är istället myndigheten Trafikanalys som ska förse oss med detaljstatistik på ett av vår tids ...

Trafiksäkerhetsfrågorna är inget val

Valrörelsen har passerat och det är med stort intresse som man har kunnat följa de allmänpolitiska frågorna i debatten. Trafiken och trafiksäkerhetsfrågorna har lyst med sin frånvaro såväl tiden fö...

Lastbilsmässa med allt – utom polisen

Årets Lastbilsmässa – Lastbil 2010 i Elmia i Jönköping var säkerligen en stor upplevelse för många besökare. Det var med stor nyfikenhet som jag steg in på mässan. Min första lastbilsmässa någonsin...

Från hängmatta till asfalt

Nu i sommartider tänker många på semester, vila och avkoppling. Hängmattan hägrar i sommarträdgården. Visst känns det igen och är eftertraktat. Ingen av oss kan förakta vilans och sömnens betydelse...

Tung tyst kunskap på väg

Jag undrar varför yrkesförarnas kunskaper och erfarenheter inte tas bättre till vara i samhället? Den praktiska kunskapen är oerhört viktig för utveckling inom alla områden. Trafiken och trafiksäke...

Lägg inte ner – utveckla istället

I slutet av förra året rapporterades i medierna att de så kallade vägkrogsbiblioteken är hotade. Många reagerade och protesterade mot att man skulle ta bort arbetsplatsbiblioteken. Vilka möjlighete...

Tidningen Proffs fre 27 april 2012

27 april 2012

Proffs är tidningen som riktar sig mot alla dem som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter. Proffs lyfter fram människan, maskinen och de företagare som kämpar för att vi ”vanliga” konsumenter, varje dag, bland annat ska finna färsk mjölk i butiken och reservdelar till våra bilar på verkstaden.

Papperstidningen Webbtidningen

 

Tidningen Proffs fre 27 april 2012
Stäng

27 april 2012

  Tidningen Proffs, yrkesförarnas egen tidning, kommer ut 12 gånger per år. Varje nummer är laddat med artiklar från verkligheten, vad som är nytt inom branschen, vilken teknik som ökar säkerheten och vilken som sänker bränsleförbrukningen, med mycket mera.

I det senaste numret skriver vi bland annat om...

  1. Bengt bytte från lastbil till buss:
    "Nu träffar jag bara glada människor"
  2. Stormöte i Vara om åkerinäringens framtid
  3. Skaraslättens förre vd överklagar tingsrättsdomen
  4. Hon tog klivet från datatekniker till chaufför
  5. Nytt och gammalt från Volvo på MATS i USA
  6. Danska Freja ser positivt på framtiden
  7. Tuffa tag mot olycksdrabbat åkeri
  8. Proffs har provkört "en Fiat med Opelblixt"
  9. Ryska åkare vill ha bil med nos

Bli prenumerant
Det är enkelt att bli prenumerant, och det kostar inte mer än 315 kr (inkl moms) för ett helår. Klicka dig vidare till prenumerationssidan för att se fler alternativ och läsa mer information.

Bli prenumerant