Hur ska ett uppmärksammat och djupt tragiskt trafikmål rättsligt sluta?

Riksåklagaren kämpar vidare och har överklagat Göta hovrätts dom i målet till Högsta domstolen. Hovrättens påföljdshöjning från 2 år och 4 månaders fängelse till 2 år och 6 månader är otillräcklig enligt riksåklagaren. Jag instämmer helt men även om Högsta domstolen skulle släppa upp målet och pröva det, kommer utfallet aldrig att motsvara vad den allmänna rättsuppfattningen eller – vad folk i allmänhet – anser vara rimligt.  Nå, vad gäller målet då?

En tidigare för två fall av grovt rattfylleri fängelsedömd man har återfallit i brott. Han har druckit alkohol i flera dagar och även intagit narkotika. Utan lov har han satt sig i en bil och med mycket hög alkoholkoncentration (2,50 promille) i blodet har han kört bilen i ett tätbebyggt område i Värnamo kommun på ett mycket hänsynslöst och vårdslöst sätt. Färden har slutat med att han kört på och dödat en drygt ett och ett halvt år gammal flicka.
Tingsrätten – liksom för övrigt hovrätten – såg mycket allvarligt på det inträffade. I båda domstolarna redogjordes för viss skärpning av lagstiftningen gällande vållande till annans död, grovt brott. Hovrätten konstaterade att bilfärden slutade med en olycka av allra allvarligaste slag, den lilla flickans död. Samtidigt ansåg hovrätten inte att det kommit fram något som bevisar att gärningsmannen under körningen har varit i det närmaste helt likgiltig inför att någon sådan faktiskt skulle inträffa. Därför kan man inte döma ut ett fängelsestraff enligt den högre delen av straffskalan.

Skärpt straff

Riksåklagaren delar inte hovrättens bedömning och vill nu alltså kämpa för en ändring med en väsentlig straffskärpning i Högsta domstolen. Även om riksåklagaren skulle få rätt, blir slutresultatet inte alls i harmoni med vad folk i allmänhet anser. Så mycket är säkert. Den hittills allvarligaste påföljd någon fått, som grovt rattfull kört ihjäl människor, är den lastbilschaufför som för numera ganska många år sedan i Skåne utplånade en hel småbarnsfamilj och dödade ytterligare en kvinna. Alla befann sig i mötande fordon som rattfylleristen, som färdades i fel körriktning med sin tunga lastbil, krossade. Lastbilschauffören fick fyra års fängelse.

Inte realistiskt

Det nu aktuella målet skulle för att motsvara ett straffvärde som ligger i harmoni med den allmänna rättsuppfattningen behöva föranleda fängelse i 6 år. Det tror jag inte är realistiskt. Men allmänheten har – utomordentligt förståeligt – en fördömande och mycket hård syn på brottsliga gärningar av det här slaget. Rattfylleristen har nämligen – förutom att han dödat den lilla flickan – förstört livet för alla de anhöriga.

Fotnot
Efter det att krönikan skrevs har HD beslutat bevilja prövningstillstånd i målet.

Om artikeln

Publicerad: Fredag 16 December 2011, kl 06:15
Kategori: Krönika
Taggar: rättslig, alkohol, rattfylla, straffskala



”Är detta början på en upprensning i branschen?”

Då var det återigen dags att berätta lite om vad som sker i TIA.
Nu har jag verkligen fått känslan av att det börjar röra på sig i vår bransch. En åkare från Skara har blivit frihetsberövad på...

Skador och olycksrubriker ger dyster läsning

I höst har lastbilschaufförer beskrivits i medierapporteringen. Jag vill försöka teckna bilden av olyckschauffören i media. Men det är ganska svårt. I min förra krönika tänkte jag på chaufförer av ...

Hur ska ett uppmärksammat och djupt tragiskt trafikmål rättsligt sluta?

Riksåklagaren kämpar vidare och har överklagat Göta hovrätts dom i målet till Högsta domstolen. Hovrättens påföljdshöjning från 2 år och 4 månaders fängelse till 2 år och 6 månader är otillräcklig ...

Tidningen Proffs fre 27 april 2012

27 april 2012

Proffs är tidningen som riktar sig mot alla dem som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter. Proffs lyfter fram människan, maskinen och de företagare som kämpar för att vi ”vanliga” konsumenter, varje dag, bland annat ska finna färsk mjölk i butiken och reservdelar till våra bilar på verkstaden.

Papperstidningen Webbtidningen

 

Tidningen Proffs fre 27 april 2012
Stäng

27 april 2012

  Tidningen Proffs, yrkesförarnas egen tidning, kommer ut 12 gånger per år. Varje nummer är laddat med artiklar från verkligheten, vad som är nytt inom branschen, vilken teknik som ökar säkerheten och vilken som sänker bränsleförbrukningen, med mycket mera.

I det senaste numret skriver vi bland annat om...

  1. Bengt bytte från lastbil till buss:
    "Nu träffar jag bara glada människor"
  2. Stormöte i Vara om åkerinäringens framtid
  3. Skaraslättens förre vd överklagar tingsrättsdomen
  4. Hon tog klivet från datatekniker till chaufför
  5. Nytt och gammalt från Volvo på MATS i USA
  6. Danska Freja ser positivt på framtiden
  7. Tuffa tag mot olycksdrabbat åkeri
  8. Proffs har provkört "en Fiat med Opelblixt"
  9. Ryska åkare vill ha bil med nos

Bli prenumerant
Det är enkelt att bli prenumerant, och det kostar inte mer än 315 kr (inkl moms) för ett helår. Klicka dig vidare till prenumerationssidan för att se fler alternativ och läsa mer information.

Bli prenumerant
article